JKB防爆矿井机-视频-JKB防爆矿井机-万丰矿山机械制造(宿迁市分公司)专业货运物流辐射宿城|沭阳|淮安|扬州|南京|连云港周边地区(更新时间:2026-08-23 21:52:31)

更新时间:2026-08-23 21:52:31 Tags: 矿用绞车
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产品参数
产品价格100000-300000/台
发货期限25天
供货总量500
运费说明免运费
小起订1
是否厂家
产品品牌万丰
产品规格1.0/1.2/1.6
发货城市鹤壁
产品产地鹤壁
加工定制
产品型号JTP/2JTP
可售卖地全国
质保时间一年
适用领域煤矿、金属矿
是否进口
质量认证ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒个数1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数2
JTP1.0规格型号JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2规格型号JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6规格型号JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2规格型号2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6规格型号2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
范围服务网络覆盖江苏省南京市苏州市连云港市无锡市常州市淮安市徐州市盐城市镇江市南通市泰州市宿迁市扬州市 宿城区宿豫区沭阳县泗阳县泗洪县等区域。
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矿井机的主要组成矿井设备的主要组成部分有:钢丝绳、平衡钢丝绳、容器、井架、天伦、井筒设备等组成。一般的矿井机都有两个容器,并且两个容器在矿井中做方向相反的直线运动,即一个容器以一定的速度上升时另一个容器以相同的速度下降。缠绕式机工作原理缠绕是机是利用钢丝绳在滚筒上的缠绕和放出,实现容器的和下放。钢丝绳的一端固定在滚筒上,另一端绕过天伦与容器连接,当滚筒由电动机拖动以不同的方向转动时,钢丝绳或在滚筒上缠绕或放出,以带动容器。缠绕式双卷筒机具有两个卷筒,每个卷筒上固定一根钢丝绳,钢丝绳在两卷筒的缠绕方向相反 。 矿用绞车、绞车、JTP绞车工厂直销,欢迎来我司参观考察!
JTP矿用绞车的容器要有哪些装置容器是装载煤炭、矸石、人员、材料和设备的器具。是JTP绞车正常工作必备的设备之一,煤矿使用的容器主要有箕斗、罐笼、吊桶和矿车等。箕斗有立井用箕斗与斜巷用箕斗,是煤矿专用提煤容器。吊桶主要用于建井期间开凿井筒时运载货物。罐笼有普通罐笼和翻转罐笼,罐笼可升降人员,罐笼与矿车组合可装运货物。JTP绞车的容器要有的装置有下面几个:一、防坠器防坠器又称断绳保险器,为了保证人员的,《煤矿规程》规定,升降人员或升降人员和物料的单绳罐笼必须装设可靠的防坠器。当发生断绳等坠落事故时,防坠器能立即将容器卡在罐道上而不坠落。新安装或大修的防坠器,必须进行脱钩试验,合格后方可使用。使用中的防坠器,每半年进行一次不脱钩检查试验,每年进行一次脱钩试验。二、连接装置连接装置是指钢丝绳与容器之间的连接器具,它在中起重要作用,连接装置不符合要求,将会造成事故。连接装置有桃形连接装置或楔形连接装置两种。现在主要采用楔形连接装置。楔形连接装置是把钢丝绳一端穿过楔子竖直边后,绕过缓平边,绳头用夹板夹紧,受力后,夹在夹铁和楔块之间的钢丝绳被死死咬住,连接非常牢固。三、井口门在使用罐笼的立井、井口及各水平的井底车场内靠近井筒处,必须设置防止人员、矿车及其它物件坠落到井下的门。井口门必须在信号系统内设置闭锁装置,如无闭锁,有时没有将门关闭,将会发生人员矿车坠井或井底罐笼压人事故。四、罐门和罐帘《煤矿规程》第380条规定:立井中升降人员,应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在过程中,为防止矿车跑出罐笼和人员掉入井筒,除要求罐笼内装设阻车器外,还要求罐笼进出口两头装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2米,罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过0.25米,罐帘横杆的间距,不得大于0.2米,罐门不得向外开。人员乘罐时必须听从井口把钩工指挥,严格遵守乘罐制度,罐笼内每层每次乘罐人数应明确规定并公布于井口,乘罐人数不得超过规定。乘罐人员要按先后次序进罐,不得争先恐后。人员进罐后罐门或罐帘未关好不得发开车信号。开车信号发出后严禁人员再进出罐笼。使用罐笼的立井,井口、井底和中间运输巷的门必须与罐位和信号联锁,罐笼未到位,门打不开,门未关闭,发不出开车信号。《煤矿规程》第384条规定:升降人员时,严禁使用罐座。上述措施十分重要,忽视它会招来重大事故。
矿用绞车、绞车、JTP绞车操作规程 为了确保绞车的运行,依据绞车的原理特制定本操作规程: ?绞车司机必须经过专业培训,考试合格并取得上岗资格证的人员担任。 ?绞车司机必须熟悉绞车的工作原理,结构特征,信号,了解电气控制的控制原理,各机构的电气元件性能等业务知识。 运转前的检查 1.电控系统: ①.电气控制室保持空气流畅,温度合适。 ②.制动电阻箱接线牢固,工作正常。 ③.电源显示且电源表数值为380±10℅V。 ④.变频器、PLC、轴编码器工作正常。 ⑤.控制柜各处接线牢固,空气断路器,分合灵活,工作正常。 ⑥.电动机各部件连接紧固,底座牢靠。 2.司机台: ①.电压表、电流表、压力表指示正常。 ②.各操作按钮和转换开关操作灵活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制动手柄推拉灵活,无卡阻现象。 ④.各指示灯完好,正常发光发亮。 ⑤.数字深度指示器数值显示正常,准确。 ⑥.减速警铃声音清晰洪亮。 ⑦.脚踏开关和“紧急停车”按钮制动迅速、及时、准确。 3. 制动系统: ①.液压站油箱油位正常,油质合乎要求。 ②.液压泵开停正常,电动机与箱体连接牢靠。 ③.制动系统的油管及各种电磁阀,单向阀无滴漏油现象。 ④.闸瓦与制动盘的间隙在0.6~1.5㎜之间,且两者之间无杂物。 ⑤.闸瓦磨损剩余量大于5㎜。 ⑥.制动手柄向前推至 位置时,压力表指示制动油压值在5Mpa左右时,闸瓦必须打开。 ⑦.制动手柄置于零位时,压力表指示制动油压值≤0.5Mpa。 ⑧.盘形闸各地脚连接螺栓齐全,牢固。 ⑨.闸瓦与制动盘间隙调整部件灵活。 4.润滑系统: ①.减速箱油位正常,不漏油,油质合乎标准。 ②.电机与箱体连接牢靠,油管,油箱无漏油现象。 ③.各轴承座油量适当,温度正常。 5.深度指示系统: ①.牌坊式深度指示器指针指示正常与容器在井筒中的位置一致。 ②.丝杠旋转灵活无卡阻现象,丝杠润滑良好。 ③.减速点位置给点准确、减速警铃铃声清晰洪亮。 ④.过卷装置位置给定准确、动作可靠。 6.其它系统: ①.电动机地脚牢靠,连轴器连接牢固。 ②.钢丝绳在滚筒上排列整齐,且无断丝,严重磨损现象。 ③.天轮及天轮架运行良好,无异常现象。 ④.天轮上过卷开关工作正常,动作可靠。 ⑤. 各处地脚螺栓紧固,平、弹垫齐全。 ⑥. 各处连接螺栓齐全、紧固。
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